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Nylon: la corda in nylon è nota per la sua elevata resistenza, leggerezza e buona elasticità. È facile da maneggiare, non assorbe facilmente l'acqua e ha una buona resistenza all'usura. Le corde in nylon possono essere allungate moderatamente quando sottoposte a tensione, contribuendo a ridurre il carico di impatto improvviso. Pertanto, viene spesso utilizzato nella fune di ancoraggio, nella fune di traino e nella fune di ormeggio per barche a vela. Poliestere: le corde in poliestere hanno una resistenza simile al nylon, ma sono più resistenti all'abrasione e alla luce ultravioletta. Non assorbe facilmente l'acqua e ha una maggiore capacità di mantenere la forma, quindi è più adatto a situazioni in cui è necessario mantenere la tensione per lungo tempo, come corde di ormeggio e linee di vita. Polipropilene (polipropilene): la corda in polipropilene è nota per il suo assorbimento d'acqua estremamente basso e la buona galleggiabilità. È molto leggero e adatto per applicazioni che richiedono galleggiabilità, come corde per boe o attacchi per attrezzature di salvataggio. Tuttavia, la resistenza all'usura della corda in polipropilene è relativamente scarsa, non adatta a frequenti occasioni di attrito. Fibre Naturali: sebbene le Fibre sintetiche svolgano un ruolo dominante nelle corde marine, le Fibre Naturali come le corde di canapa e cotone vengono ancora utilizzate in alcune situazioni specifiche. Sono comunemente usati per corde decorative o in situazioni che richiedono biodegradazione. Tuttavia, a causa della loro bassa resistenza e sensibilità all’umidità, l’uso delle fibre naturali nelle moderne corde marine è stato gradualmente ridotto. Fibre ad alta resistenza Negli ultimi anni, con lo sviluppo della scienza dei materiali, alcune fibre ad alta resistenza come Aramid e UHMWPE vengono gradualmente utilizzate anche nella produzione di corde marine. Queste fibre hanno una robustezza e una resistenza all'abrasione estremamente elevate e sono adatte per applicazioni che richiedono una grande resistenza alla trazione, come il traino in acque profonde o l'ormeggio di grandi navi.